Ce que fait Diday
Diday est une entreprise française de déménagement et de transport. L’activité couvre le déménagement de logements, le transport de meubles isolés et le déplacement d’objets lourds, en local comme sur longue distance.
Ce site n’est pas une vitrine : c’est l’entrée du service. Il sert à décrire un besoin de façon suffisamment précise pour qu’on puisse y répondre — trajet, volume, conditions d’accès, date — puis à obtenir soit une fourchette indicative immédiate, soit un rappel. Rien ne s’y réserve et rien ne s’y paie : la suite se passe par téléphone, puis par un devis écrit.
Le site est en version bêta, et nous préférons le dire
La plateforme est mise en ligne progressivement. Une partie des fonctions est ouverte, une autre non, et nous préférons l’écrire plutôt que de vous le laisser découvrir en cours de parcours.
Ce qui fonctionne aujourd’hui : le parcours de demande complet, l’inventaire meuble par meuble avec calcul du volume en mètres cubes, le calcul d’une fourchette indicative pour un déménagement ou un transport de biens entre deux adresses de France métropolitaine continentale, et l’enregistrement de toutes les demandes, y compris celles que nous ne savons pas encore chiffrer.
Ce qui n’est pas ouvert : l’estimation en ligne du transport de véhicule, de la livraison d’un achat en ligne et du déménagement vers un autre pays européen — ces demandes sont collectées, puis rappelées. Les adresses situées hors de France métropolitaine continentale, Corse et outre-mer comprises, ne sont pas estimables en ligne : la liaison n’y est pas routière, et une distance calculée sur une carte n’aurait aucun sens. Il n’existe pas non plus d’espace client ni de suivi en ligne.
Comment l’estimation est construite
La fourchette affichée n’est pas une grille commerciale plaquée sur votre demande. Elle part de ce que coûte réellement l’opération : les heures de main-d’œuvre, qui dépendent du volume déclaré et des contraintes d’accès aux deux adresses ; les heures de conduite et l’immobilisation du véhicule ; les kilomètres parcourus.
La borne basse correspond à une organisation standard, sans prestation additionnelle. La borne haute couvre les formules plus complètes, où l’équipe prend en charge davantage d’étapes. L’écart entre les deux n’est pas une marge de négociation : c’est l’amplitude réelle entre deux façons d’organiser le même déménagement.
Ce calcul repose sur ce que vous déclarez. S’il manque le volume, si une adresse n’est pas reconnue ou si la demande sort du domaine couvert, aucun chiffre n’est produit ni affiché.
Ce que vous ne trouverez pas ici
Pas d’avis clients, pas de témoignages, pas de nombre de déménagements réalisés, pas d’années d’expérience affichées, pas de logos de certification. Sur un site qui vient d’ouvrir, ces éléments seraient au mieux invérifiables, au pire fabriqués.
Nous préférons mettre l’effort ailleurs : expliquer comment se calcule un volume, ce qu’un étage sans ascenseur change au temps de chantier, quelles démarches préparer et à quel moment. C’est vérifiable, c’est utile avant même de nous solliciter, et cela ne dépend pas de notre bonne foi.
La suite
Trois chantiers sont ouverts, sans date annoncée tant qu’ils ne sont pas prêts : élargir les situations qui reçoivent une estimation en ligne plutôt qu’un rappel, améliorer la reconnaissance des adresses pour couvrir davantage de communes, et affiner le calcul à partir des demandes réellement traitées plutôt que sur des moyennes de marché.
Si le site vous renvoie une réponse que vous jugez incohérente avec votre situation, le signaler nous est directement utile : c’est de cette façon que le calcul se corrige.
Raison sociale, SIRET, capital, adresse du siège, responsable de publication, hébergeur, assurance professionnelle, médiateur de la consommation et barème définitif doivent être complétés avant l’ouverture commerciale du site.